氣力輸灰系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些

　　工業(yè)物料的傳輸往往是需要有較高的要求的，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，氣力輸灰系統(tǒng)的作用便顯現(xiàn)出來(lái)了。氣力輸灰系統(tǒng)是一種具有十分強(qiáng)大的運(yùn)輸功能的物料傳輸系統(tǒng)，性能上是有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)的。不過(guò)想要設(shè)計(jì)出一臺(tái)合格的氣力輸灰系統(tǒng)也是不簡(jiǎn)單的，這其中要涉及到的問(wèn)題還是比較多的。在氣力輸灰系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中，有哪些重要的設(shè)計(jì)要點(diǎn)是需要考慮的呢?下面就讓小編來(lái)向你介紹一下吧。

　　1、混合比選擇：所謂的混合比其實(shí)就是氣力輸灰系統(tǒng)傳輸過(guò)程當(dāng)中空氣與物料的混合比例。通常情況來(lái)說(shuō)提高氣力輸灰系統(tǒng)的混合比是有利于提高氣力輸灰系統(tǒng)的傳輸效率的，但是如果說(shuō)混合比過(guò)高也是可能導(dǎo)致堵塞的，所以說(shuō)在設(shè)計(jì)氣力輸灰系統(tǒng)的時(shí)候，要綜合各方面因素去選定混合比。

　　2、輸送速度：氣力輸灰系統(tǒng)的輸送速度數(shù)據(jù)是在設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中要考慮的一個(gè)主要方面，通常輸送速度和管徑參數(shù)之前還有一些聯(lián)系，但是目前沒(méi)有很全面的理論公式。一般情況下保持15-20m/s的輸送速度還是比較合理的。

　　3、壓力損失：當(dāng)物料在氣力輸灰系統(tǒng)當(dāng)中運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，驅(qū)動(dòng)其氣流的壓力也是在不斷損失的，比如說(shuō)因?yàn)槟Σ亮?dǎo)致的壓力損害，就會(huì)讓氣力輸灰系統(tǒng)的輸送效率受到影響。在實(shí)際設(shè)計(jì)氣力輸灰系統(tǒng)時(shí)候也是不得不考慮到氣力輸灰系統(tǒng)的壓力損失的。

　　以上內(nèi)容都是在氣力輸灰系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到的一些重要方面，一個(gè)好的設(shè)計(jì)可以讓氣力輸灰系統(tǒng)在后續(xù)的使用過(guò)程當(dāng)中保持良好的工作效率，并且減少維護(hù)成本。萬(wàn)事開(kāi)頭難，設(shè)計(jì)氣力輸灰系統(tǒng)確實(shí)是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，很多廠家都沒(méi)有能力自己去大家一個(gè)完整的氣力輸灰系統(tǒng)裝置。不過(guò)好在我們廠家在氣力輸灰系統(tǒng)的建設(shè)方面還是相當(dāng)有自信的，如果你有需要的話可以隨時(shí)聯(lián)系我們哦。